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怎么安装成都自卸吊车出租

作者: 发布于:2020/7/29 9:43:23 点击量:

作业方法及要求

成都自卸吊车出租安装(适用于安装在砼、钢梁结构基础上的P型QU型轨道)

作业方法

按图纸设计的位置、高程安装轨道、钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。安装前应确定轨道的安装基准线,轨道的安装基准线宜为成都自卸吊车出租梁的定位轴线。

钢梁上铺设轨道结构的,轨道的实际中心线对钢梁实际中心线的位置偏差不应大于10mm,且不大于钢梁腹板厚度的一半。

轨道铺设在钢梁上,轨道底面应与钢梁顶面贴紧。当有间隙、且长度超过200mm时,应加垫板垫实,垫板长度不应小于100mm,宽度应大于轨道底面10--20mm,每组垫板不应超过3层,垫好后与钢梁焊接固定。

轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差,对于通用的成都自卸吊车出租不应大于5mm

成都自卸吊车出租轨道跨度小于或等于10m时,轨道跨距允许偏差为±3。0mm。

当成都自卸吊车出租跨度大于10m时,偏差按下式计算,但最大不应超过±15mm。

△S=±[3+0。25(S-10)]式中:△S—成都自卸吊车出租跨度的允许偏差(mm)

S—成都自卸吊车出租轨道跨度(m)

轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,通用成都自卸吊车出租不应大于3/1000,每2m测一点,全行程内高低差不应大于10mm。

轨道顶面基准点的标高相对于设计标高的允许偏差,对于通用成都自卸吊车出租为±10mm。同一截面两平行轨道的标高相对差,对于通用成都自卸吊车出租为±10mm。

两平行轨道的接头位置应错开,其错开距离不应等于成都自卸吊车出租前后轮的基距。

轨道接头应符合下列要求:

1)轨道接头采用焊接时,焊条应符合钢轨母材的要求,焊接质量应符合电熔焊的有关规定,接头顶面及侧面焊缝处,均应打磨平整。

2)轨道接头采用鱼尾板连接时,接头高低差及侧向错位不应大于1。0mm。间隙不应大于2。0mm。

3)伸缩缝处的间隙应符合设计现定,允许偏差±1。0mm。

4)用垫板支承的轨道,接头处垫板的宽度(沿轨道长度方向)应比其它处增加一倍。


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