浅谈大型成都吊车出租管理制度标准_新闻中心

浅谈大型成都吊车出租管理制度标准

作者：　发布于：2023/2/20 6:25:23　点击量：

1适用范围

本制度使用于公司各类用于起吊重物的吊具和所具。

包括：钢丝绳索、普通麻绳与白棕绳索、尼龙绳索、链条、抓斗、夹持吊具、单肢吊索以及多肢吊索的管理。

2大型成都吊车出租的采购与自制

2.1购置吊具与索具时，必须购买已取得安全认可厂家的合格产品。

2.2自制吊具与索具制造部门应对外购件、零部件、吊具的金属结构等质量全面负责。其它技术指标应不低于有关国家标准和专业标准的规定。

3吊索具的使用及管理

3.1公司各相关单位应建立吊索具管理办法或规定，吊索具应有若干个点位集中上架存放，有专人管理和维护保养，存放点有选用规格与对应载荷的标签(标牌)，主要使用人员应熟悉并正确选用，报废或不合格的吊索具不许在现场堆放或使用。

3.2使用者应熟知各类吊索具及其端部配件的本身性能、使用注意事项、报废标准。

3.3所选用的吊索具应与被吊工件的外形特点及具体要求相适应，在不具备使用条件的情况下，决不能对付使用。

3.4作业前，应对吊索具及其配件进行检查，确认完好，方可使用。

3.5吊挂前，应正确选择索点；提升前，应确认捆绑是否牢固。

3.6吊具及配件不能超过其额定大型成都吊车出租起重量，吊索不得超过其相应吊挂状态下的最大工作载荷。

3.7作业中应防止损坏吊索具及配件，必要时在棱角处应加护角防护。

3.8使用完毕的吊索具必须及时放回存放点，不得随意放置或直接置于大型成都吊车出租起重设备的吊钩上。

4大型成都吊车出租的选用要点

4.1钢丝绳可编接或卡接。选用钢丝绳时，编接的长度应>15倍的绳径且≥300mm，连接强度≥抗拉强度的75%，卡接绳卡间距应≥6倍的绳径，压板应在主绳侧，绳径7～18mm的绳卡为3个，19～27mm的绳卡为4个，28～37mm的绳卡为5个。

4.2普通麻绳与白棕绳。常用于重量较轻的物件捆绑和吊运。使用时不许超载，有断股、割伤、磨损严重应报废。

4.3尼龙绳。有柔软质轻、耐腐蚀且强度高等优点。尼龙绳允许拉力P=20d2(N)。吊运时应远离火源，防止暴晒，棱角物体应垫好。其收缩性大，应防止断裂后回抽伤人。

4.4链条。链条有下列情况之一应报废：裂纹；塑性变形，伸长达原长度的5%；链环直径磨损达原直径的10%。

4.5其它吊索具。吊具可参照吊钩和链条的报废标准，重点检查有无裂纹、塑性变形和磨损超标。索具重点检查磨损或腐蚀、严重变形、断股或断丝超标等。

5大型成都吊车出租管理

5.1使用单位，对新购置、自制或修复的吊具、索具在使用前，应由专职人员按本制度相应条款要求进行检查，确定能否投入使用。使用单位对投入使用的吊索具应建立台帐，进行编号管理。

5.2日常使用人员对吊具、索具进行经常性（含使用前、使用间歇时间）目视检查，当发现有影响安全使用性能的缺陷时，应停止使用，并按定期检查要求进行检查。

5.3使用单位每月进行一次定期检查。使用单位应指定专职人员，按吊具与索具安全技术要求，对其做出安全评价，并做好检查记录。

6检查内容

6.1标记有无丢失、损坏或因污损使其内容辨认鉴别不清；

6.2螺栓、螺母等紧固件有无松动；

6.3金属结构主要受力构件磨损、腐蚀、裂纹（含焊缝）、塑性变形等异常情况；

6.4主要零部件，如吊钩（含直柄吊钩螺母防松装置）、吊耳（耳轴）、卷筒、钢丝绳及绳端固定连接、夹持吊具钳臂（含爪、吊牙）、开式齿轮、滚子链等磨损、腐蚀、塑性变形、裂纹等异常情况；

6.5吊索（含吊具）的链环、钢丝绳（含纤维、吊带及索眼端部固定连接）及端部配件的磨损、腐蚀、塑性变形、裂纹、断丝、烧熔、纤维制品的烧焦、老化等。